NOUVEAU!
CLASSIC PLUS

 

L'ALLIANCE DE LA PROPULSION ET DU SOUTIEN DANS UN FER DE SPORT MODERNE

Le Classic Plus est un fer de sport  innovant développé pour offrir plus d'adhérence et de maintien. Il s'agit d'un modèle biseauté avec une rainure intégrale. Le fer antérieur possède un rolling intégré et un pinçon de la série Radius. Le rolling favorise le départ du pied dans la phase de propulsion. De plus, le Classic Plus est conçu avec des branches amincies (chasse sur la rive interne pour plus de légèreté) et une couverture plus large en talons pour un soutien optimal. Le système « Sole Relief », limite la compression de la sole. Les emplacements de mortaises sont marqués.

'Le fer Classic Plus optimise le fer traditionnel britannique en lui apportant un degré inégalé de traction et de soutien.'

Le fer postérieur possède deux pinçons latéraux Radius. Il se différencie par une branche interne allongée (biseau interne plus important) pour plus de traction et une branche externe plus large pour plus de résistance à l'usure en pince. La couverture élargie en talons offre un soutien latéral supplémentaire. Les étampures sont nettes, précises et bien calibrées. Elles permettent un pitch parfait, offrant ainsi un ajustement optimal. L'épaisseur est ajustée (9 cm) pour une meilleure adhérence. Il est conçu spécialement pour les chevaux qui évoluent sur des surfaces modernes en  toutes saisons.

Disponible en taille 0,1,2 et 3

Type de clous: Liberty E, Liberty E-Slim et Liberty Hybrid

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CARACTÉRISTIQUES

  • Fer antérieur avec un pinçon Radius en pince et fer postérieur avec deux pinçons latéraux
  • Fer concave
  • Fer profilé avec des étampures précises et bien calibrées pour un pitch parfait
  • Marques pour mortaises
  • Effet rolling
  • Modèle « Support » avec couverture optimale en pince et en talons pour plus de confort
  • « Sole Relief » pour le soulagement de la sole.
  • Fer postérieur avec talon externe plus large pour un soutien latéral
  • Fer postérieur avec biseau intérieur plus large
  • Épaisseur ajustée (9 mm) sur le fer postérieur

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